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Der Umschlag von Getreide, Ölsaaten und Düngemitteln zwischen Bahn und Lkw ist ein kritischer Engpass in der Agrar-Logistikkette. In Kooperation mit einem mittelständischen Umschlagbetrieb wurde ein automatisiertes Wiege- und Probenahmesystem installiert, das die Durchlaufzeit pro Charge um 40 % reduziert. Der Artikel beschreibt die technische Architektur: von der induktiven Fahrzeugerkennung über die dynamische Verwiegung bis zur automatischen Beprobung nach VDLUFA-Standard. Besonderes Augenmerk liegt auf der Integration in das bestehende Warenwirtschaftssystem und der Reduzierung von Wartezeiten für Lkw-Fahrer.